ການຫມຸນຂອງ slewing ຂອງ crane crane ແມ່ນ "ຮ່ວມ" ທີ່ສໍາຄັນຂອງ crane ໄດ້, ສະນັ້ນການບໍາລຸງຮັກສາຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.ຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກບາງຢ່າງຂອງເຄນແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ນັ້ນແມ່ນ, ກົນໄກທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງການຍຶດຄືນ, ການເຄື່ອນຍ້າຍ, ການໂຫຼດແລະການປະຕິບັດອື່ນໆໃນວົງຈອນການເຮັດວຽກເຮັດວຽກສະລັບກັນ.ການພັດທະນາແລະການນໍາໃຊ້ cranes ໃນຕະຫຼາດແມ່ນນັບມື້ນັບກວ້າງຂວາງ.ໃຫ້ຂອງສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີການຮັກສາ slewing bearing ຂອງ crane ໄດ້.

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ວຽກ​ງານ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​, ທໍາ​ອິດ​ຂອງ​ການ​ທັງ​ຫມົດ​, ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ຂອງ​ການ​ຖືກ dragged ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ pinion rotary (Gear​)​, ແລະ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ຂອງ​ການ crushing ແລະ shearing ໄດ້​.ຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຮັດວຽກຂອງ crane cantilever ແມ່ນແສງສະຫວ່າງ.crane ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຖັນ, ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນ rotary ແຂນ rotary ແລະ hoist ໄຟຟ້າ.ປາຍຕ່ໍາຂອງຖັນໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມບົນພື້ນຖານສີມັງໂດຍ bolts ສະມໍ, ແລະການຫມຸນ cantilever ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍອຸປະກອນການຫຼຸດຜ່ອນ pinwheel cycloidal.beam ແລ່ນໃນເສັ້ນຊື່ຈາກຊ້າຍໄປຂວາແລະຍົກຂອງຫນັກ.jib ຂອງ crane ແມ່ນໂຄງປະກອບການເຫຼັກເປັນຮູ, ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຂອບເຂດ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຄວາມສາມາດໃນການຍົກ, ປະຫຍັດແລະທົນທານ.ໃນລະຫວ່າງການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິບັດການ slewing ແລະ luffing ທີ່ຈໍາເປັນ, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາ (wéi xiu) ໃດໆບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເຂດອັນຕະລາຍລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍຕົວຕົ້ນຕໍ, ລົດບັນທຸກແລະ roller ໄດ້, ຫຼື. ອອກຈາກລົດແລະ roller ໄດ້.ເຂດອັນຕະລາຍໃນລະຫວ່າງ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການ crane (ໃນ cab ໄດ້ (ພາຍໃນ)).

ການ​ກວດ​ກາ​ຂອງ slewing bearing bolts (ອົງປະກອບ: ຫົວແລະ screw)

1. ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການແຕ່ລະ crane ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ, ສາຍຕາກວດກາ bolts ກ່ຽວກັບ slewing bearing (ອົງປະກອບ: ຫົວແລະ screw);

2. ຫຼັງຈາກ 100 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຂອງການເຮັດວຽກທໍາອິດຂອງ slewing bearing, ກວດເບິ່ງວ່າ bolts (ອົງປະກອບ: ຫົວແລະ screw) ແມ່ນວ່າງ, ແລະກວດເບິ່ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ 300th;ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ;ໃນກໍລະນີນີ້, ໄລຍະກວດກາຄວນຈະສັ້ນລົງ.

3. ທໍ່ slewing ຄວນຈະເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ໃຊ້ lithium ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ;

4. ເມື່ອປ່ຽນບານປະຕູ (ອົງປະກອບ: ຫົວແລະສະກູ), "ເຮັດຄວາມສະອາດ" bolts, ໃຊ້ກາວແຫນ້ນແຫນ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແຫນ້ນແຫນ້ນ;ໃຊ້ເຄນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຄູ່ມືການດໍາເນີນງານແລະຕາຕະລາງພະລັງງານ crane, ຫຼືກວດເບິ່ງ bolts tightening ເປັນປົກກະຕິຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງ bolt fatigue ໄດ້.ເຄນ cantilever ແມ່ນສ່ວນປະກອບອຸດສາຫະກໍາແລະເປັນລົດເຄນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ.ມັນປະກອບດ້ວຍຖັນ, ແຂນ slewing ອຸປະກອນຂັບ slewing ແລະ hoist ໄຟຟ້າ.ມັນມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ກວ້າງໃຫຍ່, ຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະຫຍັດແລະທົນທານ.

ການກວດກາປົກກະຕິຂອງ Slewing Bearings

1. ກວດເບິ່ງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຫມຸນຕາມກໍານົດເວລາ;ຖ້າພົບເຫັນສິ່ງລົບກວນ (dB) ຫຼືຜົນກະທົບ, ມັນຄວນຈະຖືກຢຸດທັນທີສໍາລັບການກວດກາ, ແກ້ໄຂບັນຫາ, ແລະ dismantling ຖ້າຈໍາເປັນ;

2. ກວດ​ກາ​ຢ່າງ​ສະ​ໝ່ຳ​ສະເໝີ​ວ່າ​ເກຍ​ແຫວນ​ໝຸນ​ມີ​ຮອຍ​ແຕກ​ຫຼື​ເສຍ​ຫາຍ​ບໍ, ແລະ​ບໍ່​ວ່າ​ໜ້າ​ແຂ້ວ​ຕາ​ຫນ່າງ​ມີ​ຮອຍ​ຈີກ, ການ​ຈີກ, ການ​ປອກ​ເປືອກ ແລະ​ອື່ນໆ;

3. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງປະທັບຕາຕາມເວລາ.ຖ້າປະທັບຕາໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າເສຍຫາຍ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ.ຖ້າພົບວ່າມັນຖືກລຸດລົງ, ມັນຄວນຈະຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ໃນເວລາ.ພື້ນຜິວແຂ້ວຂອງເກຍແຫວນລູກປືນ lubriCATion slewing bearing ໄດ້ຖືກເຄືອບດ້ວຍນ້ໍາມັນຕ້ານ rust ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ.ໄລຍະເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການຕ້ານ rust ນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 3 ຫາ 6 ເດືອນ.ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເກີນ, ນ້ໍາມັນຕ້ານ rust ຄວນຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນເວລາ.

lubricate raceway ຂອງ bearing slewing ໄດ້

ເສັ້ນທາງແລ່ນຕ້ອງເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າມັນ lubriCATion ຕາມກໍານົດເວລາຕາມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ.ຫຼັງຈາກ 50 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຄັ້ງທໍາອິດ, ເສັ້ນທາງແລ່ນຄວນຈະເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ (ນ້ໍາມັນ LubriCATing), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທຸກໆ 300 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຫຼັງຈາກນັ້ນ.ການຫມຸນ slewing ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຕີມລົງໄປດ້ວຍ grease ກ່ອນແລະຫຼັງຈາກການວາງໄວ້ເປັນເວລາດົນນານ.ຖ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ jet ໄອນ້ໍາຫຼື jets ນ້ໍາ stationary ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດເຄນ, ຕ້ອງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາບໍ່ເຈາະ (Osmosis) ການເຊື່ອມຕໍ່ວົງ slewing, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການເຊື່ອມຕໍ່ slewing ring ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ lubricated.

ການຕື່ມນໍ້າມັນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍການມ້ວນຫມີ slewing ຊ້າໆ.ເມື່ອນໍ້າມັນ lubri CATion ລົ້ນຈາກປະທັບຕາ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຕື່ມຂໍ້ມູນແມ່ນສໍາເລັດ.grease overflowing ຈະປະກອບເປັນຮູບເງົາແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນປະທັບຕາ.