ບໍ່ດົນມານີ້, ຊຸດຂອງSlewing bearingຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບວິສາຫະກິດ Crane ທີ່ມີທະເລໃຫຍ່ໃຫຍ່ທີ່ຖືກສົ່ງໃນຕາຕະລາງເວລາ.

ເພາະວ່າລົດເຄນເດີນເຮືອເຮັດວຽກຢູ່ກາງທະເລ, ສະພາບແວດລ້ອມແມ່ນສັບສົນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນແມ່ນສູງກວ່າ. ລົດເຄນທາງທະເລແມ່ນລົດເຄນພິເສດທີ່ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ. ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບວຽກງານທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງແລະໂອນສິນຄ້າລະຫວ່າງເຮືອ, ການປ່ອຍຕົວທະເລແລະການຟື້ນຕົວຂອງອຸປະກອນປະຕິບັດການໃຕ້ນ້ໍາ. ສະພາບແວດລ້ອມການສະຫມັກພິເສດໃນເວລາທີ່ທະເລນໍາເອົາສິ່ງທ້າທາຍທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຄວບຄຸມຂອງທະເລເຄດິດ.Xuzhou xzwdSlewing bearingພະແນກເຕັກໂນໂລຢີເລືອກເອົາບານຕິດຕໍ່ສອງຈຸດສອງແຖວທີ່ເຮັດໃຫ້ແຫວນສໍາລັບລູກຄ້າ.

ໄດ້ບານຕິດຕໍ່ສີ່ຈຸດສອງແຖວSlewing bearing ໂຄງສ້າງແມ່ນຄ້າຍຄືກັບບານດຽວກັນSlewing bearingຍົກເວັ້ນວ່າມັນໃຊ້ບານເຫຼັກສອງແຖວເປັນອົງປະກອບເຫຼັກເປັນສອງແຖວ, ສອງແຖວຂອງຫມາກບານເຫຼັກມີຂະຫນາດດຽວກັນ, ແລະທ່ອນໄມ້ໂດດດ່ຽວແມ່ນຖືກກໍານົດໄວ້ລະຫວ່າງບານເຫຼັກ. ແຫວນພາຍໃນແລະນອກແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມ, ແລະບານເຫຼັກຖືກໃສ່ລົງໂດຍສຽບຮູ. ມັນແມ່ນທາງເລືອກທໍາອິດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍທີ່ມີການໂຫຼດຫນັກແລະຂະຫນາດໂຄງສ້າງທີ່ຈໍາກັດ.

ພວກເຮົາຍັງໃຫ້CCSການຢັ້ງຢືນສັງຄົມສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທະເລ.

ມັນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກສັງຄົມການຈັດປະເພດຂອງຈີນ.

ສະມາຄົມການຈັດປະເພດຂອງຈີນ (CCS) ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1956 ແລະມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ປັກກິ່ງ. ເປັນສະຖາບັນສະຖາບັນໂດຍກົງພາຍໃຕ້ກະຊວງການສື່ສານ,ສະມາຄົມການຈັດປະເພດຈີນການປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງຂອງບໍລິສັດ. ສະມາຄົມການຈັດປະເພດຂອງຈີນແມ່ນອົງການກວດກາເຕັກນິກຂອງປະເທດ, ອົງກອນມືອາຊີບດຽວທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການດໍາເນີນທຸລະກິດການກວດກາກໍາປັ່ນໃນປະເທດຈີນ, ແລະສະມາຊິກສະມາຄົມການຈັດປະເພດສາກົນ.

ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມຫຼືຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຫມູນວຽນແຫວນ, ພຽງແຕ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຟຣີຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ພວກເຮົາແມ່ນ online ສໍາລັບທ່ານສະເຫມີ.