ໄດ້slewing ເກິດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍວົງແຫວນນອກ, ວົງແຫວນພາຍໃນ, ອົງປະກອບມ້ວນ, ອຸປະກອນປະທັບຕາແລະອຸປະກອນຫລໍ່ລື່ນ.ມັນເປັນລູກປືນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສາມາດຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ axial, radial load ແລະ overturning load ໃນເວລາດຽວກັນ.ຄຸນນະສົມບັດເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກທີ່ເຂັ້ມແຂງ.Slewing bearing ແມ່ນປະເພດໃຫມ່ຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ຄ່ອຍໆພັດທະນາກັບການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກໃນໂລກໃນ 50 ປີທີ່ຜ່ານມາ.ມັນໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປເທື່ອລະກ້າວຈາກລົດເຄນຫໍ, ລົດເຄນລົດບັນທຸກ, ແລະເຄື່ອງຂຸດເຈາະໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກການຂົນສົ່ງແລະເຄື່ອງຈັກໂລຫະ., ເຄື່ອງຈັກປຸງແຕ່ງສະບຽງອາຫານ, ອຸປະກອນການທະຫານ (ຖັງ, ປືນຕ້ານເຮືອບິນ, radar, pads ເປີດຕົວລູກ), ເຄື່ອງຈັກທາງການແພດ, ladders, windmills, ຫຸ່ນຍົນ, rotating ສະຖານທີ່ບັນເທີງແລະຂົງເຂດອື່ນໆ.

ການພັດທະນາຂອງslewing ເກິດຜະລິດຕະພັນໃນປະເທດຈີນເລີ່ມຕົ້ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ມີຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນຈົນກ່ວາທ້າຍຊຸມປີ 1970 ແລະຕົ້ນຊຸມປີ 1980.ໃນ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​, ບານ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​ສີ່​ຈຸດ​ແຖວ​ດຽວ​slewing ເກິດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ, ແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງ raceway ແມ່ນລະຫວ່າງΦ500 ~ Φ1500mm, ບັນຊີສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ;ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍການພັດທະນາເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ຍານພາຫະນະພິເສດແລະຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາດ້ວຍການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ slewing bearing, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜະລິດຕະພັນ slewing bearing ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກມື້, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະນະວັດກໍາຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ປຽບທຽບກັບທີ່ຜ່ານມາ, ໃນປັດຈຸບັນ slewing bearing ມີຫຼາຍປະເພດ, ເຊັ່ນ:

1. ແຖວດ່ຽວສີ່ໂຄງສ້າງບານຕິດຕໍ່
2. ໂຄງສ້າງ roller ຂ້າມແຖວດຽວ
3. ບານສອງແຖວທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະໂຄງສ້າງບານສອງແຖວ
4. ໂຄງສ້າງ roller ສາມແຖວ
5. ການປະສົມປະສານຂອງລູກປືນ & ມ້ວນ

ແລະໃນປັດຈຸບັນຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນສູງ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດ grinding ແຂ້ວເພື່ອຈັບຄວາມແມ່ນຍໍາຊັ້ນຮຽນທີ 6.

ສໍາລັບວັດຖຸດິບ, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ມີວັດສະດຸທົ່ວໄປ 50MN, 42CRMO, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຍັງສາມາດມີ C45, S48C, ຫຼືຊັ້ນຮຽນຂອງປະເທດອື່ນໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະແຕນເລດ 2CR13.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຕ້ານການກັດກ່ອນ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດການປິ່ນປົວພື້ນຜິວເຊັ່ນ: ການທາສີ, galvanizing, ສັງກະສີສີດຄວາມຮ້ອນ, ແຜ່ນ nickel, ແລະອື່ນໆ.

ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, slewing bearing ພາຍໃນປະເທດໄດ້ຖືກພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະກ້າວໄປສູ່ຕະຫຼາດສູງ.