ໄດ້ກົນໄກທີ່ເສີຍໆແມ່ນປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ຮອງຮັບ, ກSlewing bearingແລະ turntable. ໄດ້ Slewing bearing ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ຕາຍແລ້ວຂອງສ່ວນທີ່ຫມູນວຽນຂອງລົດເຄນ, ແຕ່ຍັງມີແຮງຂຶ້ນກໍາລັງແຮງຕັ້ງຂອງການຍົກຂອງການຍົກແລະແຮງຂອງເວລາຂອງການຍົກ. ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ຕ້ອງມີການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ, ແລະການປະຕິບັດຂອງພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຄ່ອຍໆເສື່ອມໂຊມຫຼືແມ່ນແຕ່ເສຍຫາຍ.
ຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງກົນໄກທີ່ບໍ່ສະຫງົບໃຈແມ່ນປະກອບມີຫຼາຍເກີນໄປSlewing bearingການເກັບກູ້ (ການເຄື່ອນໄຫວທໍາມະຊາດ), ການເຄື່ອນໄຫວຊ້າ (ຄວາມອ່ອນແອ) ຫຼືການລະງັບຂອງລະບົບການຫົດນ້ໍາ, ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຜິດປົກກະຕິ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຂ້ອຍສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ແນວໃດ?
1. ທSlewing bearingການເກັບກູ້ແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ (ການເຄື່ອນໄຫວເປີດ)
ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເກຍແມ່ທ້ອງ, ເຄື່ອງຂັບລົດແລະເຄື່ອງມືດັງໆຂອງ slewingr evertr ແມ່ນ worn ຢ່າງຮຸນແຮງ. ກະລຸນາກວດເບິ່ງການເກັບກູ້ດ້ວຍຕົວຊີ້ວັດການໂທ. ຖ້າມັນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ການໃສ່ແຫວນແຫວນທີ່ຫົດຫູ່ຄວນໄດ້ຮັບການຖີ້ມແລະທົດແທນແລະພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ປ່ຽນແທນ.
2. ທລະບົບພຽງພໍຍ້າຍຊ້າໆ (ອ່ອນແອ) ຫຼືບໍ່ຍ້າຍ
ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກແມ່ນ malfuncting, ການຫຼຸດຜ່ອນແມ່ນ malfunctioning, ມີ overload, ປ່ຽງຄວບຄຸມທີ່ລົ້ນເຫຼືອ, ປ່ຽງຄວບຄຸມຄູ່ມືແມ່ນ malfunctioning. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເກຍຂອງ slewing ໄດ້Recrerur, plunger ຫຼືຫມີຂອງມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຖືກຕິດຫຼືສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ແລະເພົາທີ່ມີຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດລະບົບພຽງພໍເພື່ອຍ້າຍຊ້າໆຫຼືບໍ່ຍ້າຍ. ກວດເບິ່ງແລະປັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜິດພາດແລະປ່ຽນແທນພວກມັນຖ້າຈໍາເປັນ. ຖ້າມັນຖືກເກີນໄປ, ກວດເບິ່ງນ້ໍາຫນັກອີກຄັ້ງ.
3. ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບແມ່ນຜິດປົກກະຕິ
ຖ້າລົດເຄນຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫລືຄວາມໄວແລະຄວາມໄວໃນເວລາທີ່ມັນປົກກະຕິ, ແຕ່ວ່າໃນເວລາທີ່ລົດເຄນຖືກໂຫຼດຫນັກ, ມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຫມຸນຫລືແມ້ກະທັ້ງຫມຸນຫລືບໍ່ປ່ຽນແປງ. ນີ້ອາດຈະເປັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຂອງວາວບັນເທົາທຸກຂອງລະບົບຫມູນໃຊ້ທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະການໃສ່ວາວຄວບຄຸມທີ່ຮຸນແຮງ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງຄວາມກົດດັນໃຫຍ່, ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ, ແລະອື່ນໆ
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນທໍາອິດທີ່ຈະປັບຕົວ. ຫນຶ່ງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປ່ຽນໃນເວລາທີ່ການຫມູນວຽນໄດ້ຖືກຢຸດຈົນກ່ວາການຫມູນວຽນແມ່ນປົກກະຕິຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນທີ່ຈະອ່ານຄວາມກົດດັນຂອງວາວບັນເທົາທຸກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຄູ່ມືການສອນ (ຄວາມກົດດັນຂອງການຫມູນວຽນ) ຂະຫນາດຂອງຮູບແບບ); ອັນທີສອງ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກແລະວາວຄວບຄຸມແມ່ນມີຄວາມຊໍານານ, ແລະສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຖືກປ່ຽນແທນ.
4. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ
ຖ້າພື້ນຜິວຮ່ວມຂອງການຮົ່ວໄຫຼສ່ວນປະກອບຂອງໄຮໂດຼລິກ, ມັນຄວນຖືກເອົາອອກສໍາລັບເຮັດຄວາມສະອາດ, ແລະພື້ນທີ່ຮ່ວມກໍ່ຄວນຈະຖືກໄຟຟ້າດ້ວຍນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ມັນສາມາດຖືກປຸງແຕ່ງດ້ວຍເຄື່ອງບົດ; ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ກະທູ້ຂອງທໍ່ສົ່ງແມ່ນວ່າງ, ໃຫ້ແຫນ້ນ; ປະທັບຕາປ່ຽນແທນຜູ້ທີ່ເສຍຫາຍ; ຖ້າຫາກວ່າກະເປົາຂອງການຮົ່ວໄຫຼສ່ວນປະກອບຂອງໄຮໂດຼລິກ, ກະເປົາຫລືສ່ວນປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
Wanda Sidwing ຂອງ XuzhouເປັນມືອາຊີບໃນSlewing bearingແລະການຂັບ Slewing. ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຢ່າງເສລີ. ພວກເຮົາຕ້ອງໃຫ້ລາຄາທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດ!
ເວລາໄປສະນີ: Jun-19-2021