Tower crane slewing ວົງການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງແຫວນແລະການຮັກສາ

ກົນໄກການຍົກຍ້າຍຂອງ crane tower ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເກິດທີ່ລື່ນ, ຂັບເຄື່ອນແລະການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານເທິງແລະລຸ່ມ. ຫໍປະກອບເກຍລົດຍົກເສົາໄຟຟ້າໃນຂະບວນການເຮັດວຽກມັກຈະບໍ່ແມ່ນການ ດຳ ເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະສຽງເກີນຄວາມຜິດຂອງມາດຕະຖານ (ສຽງຜິດປົກກະຕິ). ຜູ້ຂຽນໄດ້ປະສົມປະສານກັບປະສົບການການເຮັດວຽກຂອງຕົນເອງຈາກປື້ມເກິດ, ກົນໄກທີ່ເຮັດໃຫ້ເສີຍຫາຍແລະຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຜິດປົກກະຕິຕາມ ລຳ ດັບ, ໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດ, ການທົດສອບການປະກອບ, ການຮັກສາອຸປະກອນແລະດ້ານອື່ນໆຂອງຄວາມຄິດເຫັນແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງພວກເຂົາ.

Tower crane slewing ວົງການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງແຫວນແລະການຮັກສາ 

ຄວາມຕ້ອງການເກຍວົງແຫວນ 1.slewing 

ຄວາມແຮງຕິດຕໍ່ແລະໂຄ້ງຂອງເກຍພາຍໃຕ້ພາຫະນະທີ່ສຸດແລະເມື່ອຍລ້າໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ແລະກວດສອບໂດຍອີງຕາມ ISO6336-1: 2006, ISO6336-2: 2006 ແລະ ISO6336-3: 2006 ຕາມ ລຳ ດັບ. Sf ແມ່ນ 1,48 ແລະການເກັບກູ້ລະບົບເກຍໄດ້ຖືກປັບຂື້ນເພື່ອຈຸດສູງສຸດຂອງການແລ່ນອອກຈາກວົງຂອງເກຍເກຍເກຍ. ການ ກຳ ຈັດແຂ້ວຂັ້ນຕ່ ຳ ແມ່ນປົກກະຕິ 0.03 ເຖິງ 0.04x modulus, ແລະການ ກຳ ຈັດຕາຂ່າຍເກຍຂອງເກຍ pinion ໃນຮອບຮອບທັງ ໝົດ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຄືນ ໃໝ່ ຫຼັງຈາກການລອກລອກສຸດທ້າຍ. 

aa1

2. ກະເປົາພາຍໃນລອກທີ່ເກິດ 
ໃນການ ນຳ ໃຊ້ປະ ຈຳ ວັນຄວນໃຫ້ທັນເວລາ, ກົງກັບເວລາ, ອີງຕາມປື້ມຄູ່ມືການສິດສອນ ສຳ ລັບແຕ່ລະສ່ວນປະກອບອີງຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງວົງຈອນນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນ, ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ, ລະບົບການລະບາຍນ້ ຳ ມັນ ສຳ ລັບການຫລໍ່ລື່ນ. ກົງກັບວົງແຫວນທີ່ ໜ້າ ຫຼົງໄຫຼ ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຕີມເງິນ ໃໝ່ ໃນທຸກໆ 100 ຊົ່ວໂມງຂອງການປະຕິບັດງານ, ວົງແຫວນລວດລາຍແມ່ນເຕີມຄືນທຸກໆ 50 ຊົ່ວໂມງ, ສຳ ລັບຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມສູງຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກພິເສດຄວນເຮັດໃຫ້ວົງຈອນຫລໍ່ລື່ນ. ນໍ້າມັນແຕ່ລະຊະນິດຕ້ອງເຕີມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈົນກ່ວານໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນໄຫຼອອກ, ໃນຂະນະທີ່ ໝຸນ ໝີ ຊ້າໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຕັມໄປ. ໂດຍການຕື່ມການ ບຳ ລຸງຮັກສານ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ່ນວາຍລະຫວ່າງຄູ່ເກຍ, ເຮັດໃຫ້ອັດຕາການສວມຂອງວົງແຫວນເກຍຊ້າລົງ, ການສ້າງຮູບເງົານ້ ຳ ມັນຍັງສາມາດມີບົດບາດຂອງວົງແຫວນດູດຊ,ອກ, ກຳ ຈັດສ່ວນພະລັງງານທີ່ສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜະລິດ ໃນການ ດຳ ເນີນງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບເງົານ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນຍັງສາມາດເປັນນໍ້າມັນລໍ່ລື່ນທີ່ດີເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຂັດ, ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ແລະ ກຳ ຈັດອິດທິພົນຂອງອະນຸພາກທາດເຫຼັກທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂັດ. ເພື່ອເປັນການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນການປະຕິບັດງານແລະເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງ ໝີ ທີ່ເບົາບາງລົງ.

aa2

ກະປຸກ 3.Fastening
ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ ໝີ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເສີຍຫາຍໄປແລະສາຍແຂນທີ່ສູງສຸດແລະຕ່ ຳ ແມ່ນຂື້ນກັບການ ໝູນ ວຽນທີ່ມີການປ່ຽນແປງທາງເພົານອກ ເໜືອ ຈາກການ preload ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ໄລປະຕູຂະຫຍາຍຫລືພື້ນທີ່ຮ່ວມກັນຈະເສື່ອມສະພາບ, ເຮັດໃຫ້ສາຍຮັດພວນ. preload ພວນຮ່ວມກັນບໍ່ໄດ້ບັນລຸການເພີ່ມຂື້ນຂອງການເກັບກູ້ເພົາທີ່ ກຳ ນົດໄວ້, ມ້ວນຮ່າງກາຍໂດຍການຫມູນວຽນແຮງບິດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຂອບທາງດ້ານເຊື້ອຊາດໂດຍຄວາມກົດດັນໃນການຕິດຕໍ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂອບທາງດ້ານເຊື້ອຊາດ. ເມືອງ ໜຶ່ງ ມີ QTZ 25 tower crane ໂຄງປະກອບຊັ້ນເທິງເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ສາເຫດໂດຍກົງແມ່ນກະເປົາທີ່ເຮັດໃຫ້ເສີຍຫາຍແລະກະເປົາແບກເທິງທີ່ສູງໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ແຕ່ລະກຸ່ມລ້ວນແຕ່ມີຜົນ ສຳ ເລັດຫຼາຍກວ່າການແບກ ຄວາມອາດສາມາດຂອງກຸ່ມກະຕໍ້. ສິ່ງນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ໂຄງປະກອບຊັ້ນເທິງຂອງຫໍຄອຍ (ມີການຍົກຂອງມັນ) ແຍກອອກຈາກໂຄງສ້າງຫໍຄອຍແລະລົ້ມລົງ. ເພາະສະນັ້ນ, ສາຍຮັດ ໝູນ ໄວແລະການເລືອກລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ. 

aa3

4. ການຕິດຕັ້ງແລະປະຕິບັດງານ 

ການຕິດຕັ້ງແຫວນທີ່ສວມໃສ່ຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກດ້ວຍກະເປົາທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ, ໄລປະຕູແລະແກ່ນຄວນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດມາດຕະຖານ GB3098.1 ແລະ GB3098.2 ຫ້າມການ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າພາກຮຽນ spring. ກ່ອນທີ່ຈະຮັດສາຍປະເພນີ, ຄວນປັບລະບົບເກຍທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂື້ນ (ການເກັບກູ້ທາງຂ້າງ) ຄວນຮັບປະກັນວ່າສາຍເຊືອກທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະສາຍເຂັມຂັດເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ. ເຄັ່ງຄັດຂື້ນສາຍປະຕູຄວນຈະຢູ່ທີ່ 180 ອົງສາ, ຍົນຕິດຕັ້ງຕ້ອງສະອາດແລະຮາບພຽງ, ບໍ່ຄວນຝັງ, ໂກນເຫຼັກແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ, ຍົນຕ້ອງຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ. 

ວົງແຫວນທີ່ເຮັດດ້ວຍ Tower crane ໃນເວລາປະຕິບັດງານກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ແຂ້ວຂາດ, ສະນັ້ນ crane crane ທີ່ຢູ່ໃນການປະຕິບັດງານກໍ່ຄວນ ຄຳ ນຶງເຖິງຜົນກະທົບຂອງລົມໃນວົງແຫວນທີ່ເຮັດໃຫ້ຫາຍຂາດ, ຖ້າຫຼາຍກ່ວາການປະຕິບັດງານລົມຫລືລະບົບປະຕິບັດການຢຸດຫຼັງຈາກການຍົກຕົວຢ່າງຂອງ crane ບໍ່ສາມາດຫມຸນໄດ້ ດ້ວຍລົມບໍ່ເສຍຄ່າ, ສິ່ງນີ້ອາດຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ເກຍແລະວົງແຫວນທີ່ສວມໃສ່ຫລືວົງແຫວນທີ່ສວມໃສ່, ອຸບັດຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງຈະເກີດຂື້ນ. ດັ່ງນັ້ນເຄນ Tower ໃນການຕິດຕັ້ງແລະປະຕິບັດງານຄວນເຮັດການກວດກາລະອຽດ. 


ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 22-2020